На Московской железной дороге — филиале ОАО «РЖД» — погрузка в первом полугодии 2015 года составила 32,9 млн тонн, что на 6% ниже показателей прошлого года. В июне значительное снижение наблюдается по промсырью – на 35,4%.
В сравнении с июнем 2014 года произошло снижение погрузки лома черных металлов (на 13,8%), цемента (на 12,8%), нефти (на 9,7%).
Несмотря на то, что ежесуточная погрузка в июне превысила установленное задание на 7,5% и составила 193,5 тыс. тонн, не был побит рекорд прошлого года. Общая погрузка за июнь составила 5,8 млн тонн.
Рынок лома по-прежнему страдает от жёсткой тарифной политики РЖД и независимых операторов ж/д, что сводит практически к нулю рентабельность бизнеса в ряде регионов России.
В Западной Европе доля логистических издержек в цене товара составляет всего 11-12 %, в то время как в России — до 24 %. Уровень логистических расходов в России – один из самых высоких в мире.
О путях решения этих и других проблем эксперты и участники рынка расскажут на VI конференции «ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ И ЛОГИСТИКА НА РЫНКЕ ЛОМА 2015», которая состоится 12-13 августа в Москве, в отеле Ренессанс Москва Монарх Центр.
По вопросам участия:
+7 (495) 782-44-84
project@rusmet.ru