/Rusmet.ru, Виктор Тарнавский/ Ближневосточный рынок конструкционной стали словно впал в спячку. С начала ноября на этом направлении наблюдается минимальная покупательская активность. Экспортеры длинномерного проката из Турции и СНГ отмечают лишь немногие сделки на поставку арматуры и катанки в декабре. Продукция приобретается, как правило, мелкими партиями, основными покупателями выступают компании из Ирака, Египта, Ливана и Саудовской Аравии.
Стоимость продукции, при этом, относительно стабильна. Арматура производства Турции и СНГ предлагается по $630-640 за т FOB, хотя, по данным трейдеров, в реальности ценовой интервал более широкий. Некоторые компании, спеша распродать декабрьскую продукцию, готовы сбывать ее менее чем по $620 за т FOB. Другие, наоборот, придерживают товар, выставляя цены не ниже $650 за т FOB Турция в расчете на активизацию покупателей в конце года. Впрочем, спрос остается минимальным во всех случаях.
Строительная отрасль в большинстве ближневосточных стран находится в кризисе. Исключениями на общем фоне представляются Ирак, импортирующий весьма значительные объемы длинномерного проката из Турции и Украина, Саудовская Аравия и малые страны Персидского залива.
При этом, в Саудовской Аравии отрасль, действительно, находится на подъеме. Так, в ноябре правительство утвердило программу жилищного строительства и развития инфраструктуры в районе священного для мусульман города Мекки на общую сумму 100 млрд. риалов ($26,7 млрд.). Корпорация Arcelor Mittal, которая в других регионах мира урезает инвестиционные программы и сокращает мощности, подтвердила свое намерение в 2012 году начать строительство в Саудовской Аравии трубопрокатного завода на 600 тыс. т в год. В целом Arcelor Mittal в течение ближайших пяти лет планирует инвестировать в этой стране до $3 млрд. В частности, рассматривается вопрос о возведении меткомбината мощностью не менее 2 млн. т в год.
В принципе, в большинстве стран Персидского залива спрос на длинномерный прокат строительного назначения достаточно высок, однако объем потребления данной продукции в регионе выглядит несколько избыточным. В последние годы в странах региона были введены в строй мощности по производству более 5 млн. т проката. Ряд проектов в Саудовской Аравии, ОАЭ, Омане находятся в разных стадиях планирования и реализации. Сейчас страны Персидского залива нуждаются лишь в незначительных объемах импортной арматуры, проще поставлять туда заготовки. В частности, потребности Саудовской Аравии в длинномерном прокате, по большей части, удовлетворяются за счет местного производства, а также продукции таких компаний как Emirates Steel Industries и Qatar Steel. В то же время, турецкая арматура в ноябре пользуется минимальным спросом даже при условии понижения цены до около $640 за т CFR.
В последние полмесяца турецкие металлурги компенсировали сокращение заказов со стороны ближневосточных стран интенсивными продажами на внутреннем рынке, а также экспортом в США (особенно, катанки), страны Африки и Латинской Америки. Но в середине ноября спрос на арматуру в самой Турции сократился. Дистрибуторы, создав запасы на ближайшие два месяца, приостановили закупки. В результате металлургическим компаниям пришлось понизить котировки для национальных потребителей до около $625-635 за т EXW.
Судя по всему, скоро пойдут вниз и экспортные цены на турецкий длинномерный прокат. При этом, продолжающий дешеветь металлолом позволит производителям минимизировать потери от уменьшения стоимости стальной продукции.
Экспортные котировки на турецкую арматуру, $/т FOB
