Правительство поддержит экспорт четырех несырьевых отраслей, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на предварительный вариант проекта «Экспорт в промышленности». Из документа следует, что на поддержку экспорта автопрома, авиапрома, сельскохозяйственного и железнодорожного машиностроения в 2017-2019 годы потребуется 79,2 млрд рублей.
Больше всего предполагается потратить на компенсацию транспортных затрат при экспорте (33 млрд рублей) и на субсидирование ставки экспортных кредитов (почти 24 млрд).
Больше всех субсидий получит автопром — около 34 млрд, и это без компенсации затрат на регистрацию интеллектуальной собственности (2,1 млрд рублей без разбивки по отраслям). На транспортные расходы автопром получит 17,7 млрд рублей, на экспортное кредитование — 10,6 млрд, на выставки и ярмарки — 4,8 млрд и 0,8 млрд — на сертификацию.
В 2017-2019 годы на поддержку экспорта сельхозтехники государство может потратить больше 4 млрд рублей, следует из проекта документа. В 2016 году экспорт принесет 6 млрд рублей, а в 2019 году — 13 млрд.
С 2017 года начнут поддерживать и авиапром (поставки в 2016 году принесут 424 млрд рублей, в 2019 году — 435 млрд), и железнодорожное машиностроение (17 млрд и 35 млрд рублей).
Российский авторынок сокращается с 2013 года, российские автозаводы суммарной мощностью более 3 млн машин в год загружены на 40%, и отрасль изо всех сил пытается развивать экспорт, напоминает издание.
20 млрд рублей на поддержку экспорта продукции автопрома в 2017-2019 годах хватит, чтобы обеспечить ожидаемую динамику поставок за рубеж, рассказал газете представитель «Камаза», отметив, что планы самого завода не меняются: 25% продаж должны идти на экспорт.
«Мы благодарны за внимание и поддержку, но хотели бы, чтобы схема поддержки была более тонко настроена», — сказал представитель «АвтоВАЗа».
Доля экспорта (20%) в продажах LCV группы ГАЗ за пять лет может увеличиться вдвое, рассказывал в октябре «Ведомостям» гендиректор «Русских машин» Манфред Айбек.
УАЗ планирует увеличить в 2017 году экспорт машин и машинокомплектов до 10 тыс., или в 2,5 раза.
С 2016 года действует и программа поддержки экспорта сельхозмашиностроения стоимостью 1,5 млрд рублей. Она утверждена недавно, не все в ней работает, рассказал совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин. Его компания пока получила субсидии только на выставочно-ярмарочную деятельность, «но и это ощутимо».