Европа
Европейские производители объявили повышение цен на плоский прокат в 1 триместре 2006 г. Повышение составит ?20-30/т. Уровни складских запасов в странах ЕС различны. Как следствие, прибыль компаний будет варьироваться от ?0-20 за тонну, в среднем составляя ?10/т среди стран, которые участвовали в исследовании. Сильная конкуренция в импорте, скорее всего, в ближайшее время будет способствовать снижению цен.
С другой стороны, продолжающееся сокращение производства должно способствовать незначительному повышению цен в III квартале 2006 г. Существует угроза дешевого импорта из Азии. До настоящего времени слабый курс Евро и снижающиеся цены сдерживали импорт на безопасном уровне. Ситуация может измениться, если не остановить поток импорта из Китая.
Ситуация на европейском рынке сортового проката также меняется от региона к региону. Так, уровень потребления в Испании остается постоянным, в то время как в Северной Европе ситуация менее благоприятная. По прогнозам, в ближайшие несколько месяцев ожидается снижение цен во всех товарных категориях. Наиболее низкие цены ожидаются в феврале-марте.
По прогнозам, повышение цен будет наблюдаться весной и летом, но уровень цен не превысит октябрьского.
Азиатский регион
В секторе плоского проката проблема затоваривания складов решится еще не скоро. Сокращение производств вряд ли будет иметь сильное влияние на рынок в ближайшие несколько месяцев. По прогнозам аналитической группы МЕРS, до китайского Нового Года ожидать каких-либо всплесков активности ожидать не следует.
Ожидается, что экспортные возможности заводов возрастут через несколько месяцев; Китай собирается повысить экспорт в Северную Америку, страны Западной Европы и Ближнего Востока. Это должно привести к незначительному росту цен в весеннее время.
В долгосрочной перспективе так же возможны небольшие положительные изменения при условии, что заводы будут в состоянии сдержать спрос. Перепроизводство, которое наблюдается сегодня в Азии, в 2006 г. может негативно повлиять на мировые договорные цены.
Ситуация на рынке сортового проката почти такая же, как и на рынке плоского проката. Масштабы деятельности в регионе ниже, чем были в прошлом. Уровень производства сильно превышает спрос. Ожидается, что средние цены на сорт в ближайшие месяцы будут падать; небольшое повышение цен ожидается во втором квартале, с учетом того, что объем производств в Азии, особенно в Китае, снижается. Более того, по прогнозам, уровень экспорта также повысится благодаря сильным различиям во внутренних и мировых ценах.
В такой ситуации наиболее важным для улучшения конъюнктуры является ограничение спроса. Маловероятно, что затоваривание складов исчезнет при более высоком спросе в следующем году.
Северная Америка
В секторе плоского проката ожидается фиксация цен на достигнутом уровне в течение нескольких месяцев. Избыток запасов продукции существенно сократился. Сроки поставок растягиваются, и цены на лом в ближайшей перспективе останутся на высоком уровне.
Рынок еще не почувствовал удара от нахлынувшего импорта, но в течение Новогодних праздников эта тенденция должна оформиться. Спрос на толстый лист пока остается стабильным, но импорт, несомненно, выведет его из баланса.
Несмотря на сбалансированный спрос и устойчивые цены на лом, в ближайшем будущем можно ожидать падения цен. В течение всего первого полугодия 2006 года импорт будет сбивать цены на внутреннем рынке. Текущие премии в Северной Америке неустойчивы с учетом объемов поставок из Азии. Таким образом, до середины 2006 года будет происходить снижение цен во всех товарных категориях.
Прогноз по длинномерной продукции на следующие двенадцать месяцев существенно не отличается от текущего месяца. По прогнозам, спрос в США должен повыситься. Потребление в Канаде останется вялым, по меньшей мере, до весны. Избытка запасов в обеих странах не наблюдается.
Мы ожидаем, что цены продолжат снижение, которое началось в ноябре. Конкуренция со стороны азиатских поставщиков возрастет. Рынки Дальнего Востока завалены продукцией, и поставщики постараются реализовать избыточную продукцию в Северную Америку, привлекающую своими высокими ценами. А транспортные тарифы не остановят азиатских экспортеров, отчаянно ищущих рынки сбыта.
по материалам MEPS