Цены бензина в России в июне побили сразу несколько рекордов, несмотря на рост производства и отсутствие дефицита на рынке. Так, тонна АИ-92 подорожала до 42,3 тыс. руб. на Санкт-Петербургской бирже, обновив исторический максимум. При этом розничные цены выросли на 12-20 коп. на АЗС крупнейших производителей. Разрыв между взлетевшей на мелком опте стоимостью бензина и недостаточно быстрой корректировкой розничной цены грозит убытками независимым АЗС, считают эксперты.
Вчера бензин марки АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже подорожал до 42,3 тыс. руб. за тонну, увеличившись в цене на 0,36%. Это стало абсолютным рекордом за всю историю торгов. Стоимость топлива АИ-95 увеличилась на 0,32%, до 44,3 тыс. руб. за тонну. В целом за прошлую неделю бензин вырос в цене на 2%. До этого рекорд цены был установлен в октябре 2014 года на фоне нехватки топлива из-за масштабных ремонтов на НПЗ.
Розничные цены на бензин АИ-92, по данным Thompson Reuters Kortes, с 20 по 24 июня в среднем по России увеличились на 12 коп., до 34,9 руб. за литр, на АИ-95 — на 13 коп., до 37,77 руб. за литр. Сильнее всего топливо подорожало в Сибирском и Центральном федеральных округах. Дизельное топливо за прошлую неделю подорожало в среднем на 1 коп., до 35,44 руб. за литр.
Крупнейшие нефтекомпании («Роснефть» и «Газпром нефть») подняли цены на бензин на своих заправках в Московском регионе примерно на 20 коп. На заправках под брендом BP (управляется «Роснефтью») топливо АИ-95 подорожало на 2 коп., согласно данным Московской топливной ассоциации. «Татнефть» подняла цены на АИ-92 на 13 коп., АИ-95 — на 18 коп. На АЗС под брендом Shell бензины подорожали примерно на 13 коп. на литр.
Эксперты агентства «Аналитика товарных рынков» отмечают, что рост цен на бензин произошел на фоне выправляющегося баланса спроса и предложения. Так, по данным ЦДУ ТЭК, среднесуточное производство автобензина с 1 по 22 июня было на 8,5% выше аналогичного показателя за май (108,7 тыс. тонн в сутки). Запасы топлива также растут, и, исходя из такой динамики, рост биржевых цен должен был остановиться, но этого не произошло. «Ценовой рекорд по бензину в первой половине лета — это весьма негативный сценарий для независимых сетей АЗС. Судя по текущему соотношению оптовых, мелкооптовых и розничных цен, независимым предстоит торговать бензином в убыток еще два-три месяца»,— говорится в обзоре агентства. Проблема для независимых АЗС в том, что они вынуждены покупать топливо для себя в мелкооптовом звене по высокой цене, а продавать по розничной цене, которая не окупает их затраты. Для вертикально интегрированной нефтяной компании такой проблемы нет, так как ей все равно, в каком звене получать маржу.
Михаил Турукалов из «Аналитики товарных рынков» видит в резком росте цен в мелком опте действия нефтяных компаний по искусственному снижению объемов продаж. Сейчас мелкооптовые цены на бензины уже значительно превысили максимальные уровни прошлого года, отмечает он. В то же время другие собеседники «Ъ» на рынке указывают на высокий уровень экспортного паритета по бензинам (в том числе из-за «ножниц» экспортных пошлин) в последние месяцы, возникший из-за роста цен на нефть. «Экспорт бензина выгоден, при этом цены до сих пор не отыграли фактор внепланового повышения акцизов»,— говорит собеседник «Ъ» в одной из нефтяных компаний. С начала года по 20 июня, по данным Росстата, стоимость АИ-95 выросла на 2%, тогда как инфляция увеличилась на 3,2%.
Ольга Мордюшенко