Компания «Амурметалл» (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край), специализирующаяся на переработке лома черных металлов, способна потребить весь объем металлолома, который экспортируется через порты Дальнего Востока. Если с 30 марта, когда экспортировать его станет возможно только из порта Петропавловска-Камчатского, трейдерам станет неинтересно продавать лом за границу.
«Амурметалл» — единственное на Дальнем Востоке предприятие черной металлургии, осуществляющее выплавку электростали с дальнейшим переделом в сортовой и листовой прокат — последовательно добивается ужесточения экспорта лома черных металлов. Проблема с вывозом металлолома существует с 1997 года, когда на это сырье были отменены таможенные пошлины. На Дальнем Востоке сложилась особенно острая ситуация, поскольку здесь сосредоточены незначительные ресурсы лома, зато близко расположен емкий экспортный рынок Юго-Восточной Азии. К примеру, по данным пресс-службы Дальневосточного таможенного управления, в прошлом году только из Сахалинской области было вывезено на экспорт в Республику Корея 104 тыс. тонн металлолома стоимостью более 40 млн долларов.
Руководство «Амурметалла» при поддержке краевой власти неоднократно пыталось добиться ограничений экспорта лома, направляя в федеральные ведомства официальные обращения. Пафос посланий был очевиден: металлургам нужно было получить приоритет при закупке сырья, поскольку только такие условия способствовали бы росту производства. В последнее время поставки лома на завод осуществлялись из Восточной и Западной Сибири. При этом высокая транспортная составляющая в стоимости сырья приводила к тому, что лом для дальневосточных металлургов становился значительно дороже, чем поставки из ближайших регионов Амурской области и Хабаровского края, откуда в основном лом до сих пор уходил и уходит на экспорт.
Обсуждение мер по развитию черной металлургии прошло на правительственном совещании в Нижнем Новгороде в июле 2008 года. На нем премьер Владимир Путин сделал акцент на проблеме с ломом черных металлов, поручив проработать весь комплекс вопросов по декриминализации этой сферы, а также представить предложения по созданию контрольных механизмов, уточнению ставок вывозных пошлин и налогового режима. После чего появился приказ Федеральной таможенной службы РФ «О местах декларирования отдельных видов товаров», согласно которому сокращалось до минимума число пунктов таможенного оформления и пропуска вывозимого из России лома. В итоге с 30 марта, когда приказ вступит в силу, на Дальнем Востоке оформление лома черных металлов на экспорт будет осуществляться только в порту Петропавловска-Камчатского.
«Амурметалл» готовится к этому событию и рассчитывает, что оно коренным образом изменит ситуацию и поможет повернуть существенную часть экспорта лома на внутренний рынок. Для того чтобы заранее привлечь поставщиков, руководство предприятия сообщает, что способно потребить весь объем лома, который экспортируется через дальневосточные порты. И готово приобретать лом по цене внутреннего рынка. «Амурметалл» имеет сталеплавильные мощности в объеме 2,1 млн тонн в год и «готов при улучшении рыночной ситуации осуществить главную задачу масштабной реконструкции и модернизации предприятия — выйти на производство стали свыше 2 млн тонн в год». «В этом случае вся экспортируемая масса металлолома будет закуплена “Амурметаллом”», — говорится в пресс-релизе компании.
Комментарий эксперта
Сергей Хохлов, генеральный директор управляющей организации группы «Амурметалл»
Таможенные ограничения пропуска для лома черных металлов — это нормальные защитные меры. Так поступает разумное государство, которое заботится о собственных стратегических интересах. Металлурги продолжат борьбу за жесткое госрегулирование экспорта металлолома на Дальнем Востоке. И будут добиваться полного запрета вывоза лома не только через таможенные переходы Дальнего Востока.
(по данным пресс-службы компании)