Импорт стали в Индию вырос впервые с марта 2016 года, увеличившись в мае на 2,4 процента по сравнению с маем 2016 года и на 10,7 процента по сравнению с апрелем 2017 года до 558 тыс. тонн. Индийский экспорт стали в мае составил 641 тыс. тонн, что на 14,1 процента меньше по сравнению с апрелем 2017 года, но на 69 процентов больше по сравнению с маем 2016 годом.
Общее потребление стали в Индии за май составило 7,491 миллиона тонн, что на один процент больше, чем в мае прошлого года. Производство общего готового проката выросло на 4,4 процента к АППГ до 9,066 миллиона тонн. Больше всего увеличили производство «приближенные» к Нью-Дели государственные и частные металлургические компании, такие как SAIL, RINL, TSL, Essar, JSWL и JSPL в то время как компании поменьше не смогли показать хоть какого-то роста и большинство их средних и небольших компаний сократили выплавку стали и производство проката.
Индийские эксперты отмечают угрожающее тенденции, когда банковские учреждения отказываются выдавать кредиты проектам с большой долей частных инвестиций. При этом многие из анонсированных премьер-министром Нарендра Моди инфраструктурных проектов остаются только на бумаге несмотря на колоссальные 59 миллиардов долларов, выделенных из бюджета страны на строительство новых дорог и энергосетей.