В 2006 году за счет
специальных тарифов на перевозки металлургические компании сэкономили
5,8 млрд рублей. Об этом на конференции «Металлургия — РЖД: стратегия
взаимного успеха» сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов.
Он,
в частности, заявил, что на уровне 2005 года были оставлены тарифы на
перевозку грузов в адрес дальневосточных портов. «Правда, — заметил
В.Морозов, — мы не получили на этом направлении тот объем грузов, на
который рассчитывали».
Первый вице-президент Российских железных
дорог посетовал на то, что компания пока вынуждена возить грузы по
регулируемым тарифам, в то время как частные компании увеличивают долю
перевозки металлургических грузов. Если в 2003 году в приватном
подвижном составе перевозилось 36% черных металлов и 12% руды, то в
2005-м — 52% руды и 30% черных металлов, транспортируемых железной
дорогой.
В среднем скидка с тарифа на перевозку продукции
металлургического комплекса в инвентарном парке ОАО «РЖД» составила
24%, на перевозку металлов в частных вагонов – составила 44% от ставки
тарифа, добавил В.Морозов.