В январе ЗАО «СП «Катур-Инвест» (предприятие металлургического комплекса УГМК) выпустило двухмиллионную тонну медной катанки. На сегодняшний день предприятие УГМК занимает лидирующие позиции среди производителей медной катанки, обеспечивая 40% российского производства.
«Свою первую миллионную тонну катанки предприятие произвело немногим более четырех лет назад – в декабре 2005 года, — рассказывает генеральный директор ЗАО «СП «Катур-Инвест» Сергей Бычков. – Одновременно с наращиванием объемов производства мы также решали задачи по модернизации оборудования и совершенствованию технологического процесса, повышению качества продукции».
Так, к числу основных технических мероприятий относится проведенная в конце 2008 года модернизация плавильного комплекса. В ходе модернизации «Катур-Инвест» установил современное импортное оборудование, обеспечившее возможность регулирования уровня кислорода в меди как фактора важнейшей качественной характеристики — равномерности свойств катанки по длине.
В прошедшем году с помощью специальной автоматизированной программы предприятие внедрило внутреннюю классификацию продукции в зависимости от технологических параметров. Результаты автоматизированной сортировки активно используются в работе с потребителями — классифицированные бунты отгружаются адресатам с учетом их потребностей в катанке той или иной сортности. В результате, повысилась удовлетворенность потребителей продукцией СП «Катур-Инвест».
Отметим, что за четыре года ЗАО «СП «Катур – Инвест» сделало настоящий прорыв в области качества медной катанки. За это время показатель безобрывности катанки при дальнейшей переработке улучшился в 9 раз.
«В сложившихся экономических условия предприятие также уделяет серьезное внимание вопросам эффективности производства и снижению затрат, — подчеркивает Сергей Бычков. – С прошлого года введена в строй установка автоматизированного пакетирования катанки, теперь в этой технологической операции практически исключен ручной труд. Ведется работа в плане удешевления транспортировки продукции, в частности, по направлению контейнерных перевозок».