На ОАО «Кемеровский металлургический комбинат» впервые за 70-летнюю историю рельсобалочного производства прокатаны рельсы из нержавеющей стали. Об этом «Regions.Ru» сообщили в пресс-центре акционерного общества.
Экспериментальная партия — 3 тонны — изготовлена по заказу Новосибирского стрелочного завода. Здесь каждый из семи рельсов будет разрезан на сотни пластин (темплетов), которые будут использоваться в стрелочных переводах для повышения их надежности. Это в свою очередь отразится на безопасности железнодорожного движения.
Не смотря на то, что подобный заказ относится к разряду «штучных» и финансовая отдача от него не велика, его выполнение можно с полным правом назвать большой победой кузнецких рельсопрокатчиков. Сложность работы состояла в чрезвычайной «капризности» нержавеющей стали: для ее прокатки необходимо обеспечить определенный температурный режим, поскольку недогрев или перегрев заготовки в итоге отрицательно сказывается на качестве продукции.
Необходимо отметить так же, что обычно для освоения нового профиля требуется не меньше 6 месяцев. Заказ Новосибирского стрелочного завода металлурги КМК освоили всего за полтора месяца.
Рельсы из нержавеющей стали — еще один шаг на пути к цели, поставленной руководством Кузнецкого комбината: поставлять российским железнодорожникам не только рельсы, но и всевозможные составляющие верхнего участка строения пути, т.е. «километры путей».