21 мая 2002 года Министерство путей сообщения утвердило разработанную специалистами Группы СУАЛ и Уралвагонозавода программу по созданию нового железнодорожного грузового вагона с кузовом из алюминиевых сплавов. В работе над программой принимали активное участие специалисты вагонного хозяйства МПС и ученые Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Программа поддержана Федеральным Министерством науки и технологий, а также правительством Свердловской области.
Согласно утвержденной программе на создание опытного образца отводится 1,5 года. Новый подвижной состав будет принципиально отличаться от своего предшественника: новый кузов, новая тележка и новое сцепное устройство. Применение алюминиевых сплавов позволит увеличить грузоподъемность до 80 тонн при одновременном снижении массы вагона. Нововведения значительно улучшат технико-экономические показатели эксплуатации. Планируется, что на первом этапе ежегодно будет производиться 1-1,5 тысячи вагонов в год.
Компоненты кузова буду изготавливаться на входящем в Группу СУАЛ, Каменск-Уральском металлургическом заводе, а сборка вагона будет вестись на Уралвагонозаводе.
Реализация программы позволит объединить огромный научно-технический потенциал предприятий Свердловской области и профессиональные знания и опыт специалистов МПС.