В пятницу торжественно открыт самый длинный в России Северо-Муйский железнодорожный тоннель, который являлся последней стройкой на Байкало-Амурской магистрали. Таким образом, на строительство пути, которое началось в 1974 году, понадобилось без малого тридцать лет. И сейчас главным вопросом является то, чем загрузить путь, в который было вложено 17,7 миллиарда еще советских, доперестроечных рублей. В конце 80-х […]