В соответствии с пересмотренным планом развития, правительство штата Западная Австралия одобрило предлагаемое увеличение потенциальной экспортной мощности порта Порт-Хедленд по железной руде.
Согласно обновленному обзору, пропускная способность порта будет составлять до 660 млн. т в год. Последний раз план порта был пересмотрен 10 лет назад, когда была установлена мощность в 495 млн т в год. Министр портов Рита Саффиоти сказала, что в реальности пропускная способность порта превзошла установленный показатель, составив в прошлом финансовом году 546 млн тонн, из которых 523 млн тонн пришлись на экспорт железной руды.
Как заявляет правительство, план также приведет к увеличению пропускной способности причалов общего пользования в порту, что поддержит рост прямых перевозок в регионе Пилбара и увеличение экспорта младшими горнодобывающими компаниями. Таким образом, решение позволит Австралии значительно увеличить экспортные отгрузки железной руды, которая является одной из основных экспортных товарных позиций страны, и будет способствовать развитию отрасли.
План развития позволит горнодобывающим компаниям развивать инфраструктуру в порту. В частности, предложения предполагают строительство трех дополнительных причалов, один из которых будет передан совместному предприятию Hancock Prospecting и Mineral Resources. Также предполагается увеличение выделенных мощностей примерно на 25% для существующих операторов портов BHP, Fortescue Metals и Roy Hill, а также утверждение нового судопогрузочного комплекса FMG для экспорта из проекта компании Iron Bridge.
Правительство штата проводит консультации с компаниями по ключевым принципам плана, и ожидается, что распределение мощностей и официальная документация, включающая разрешения на строительство, будут утверждены к середине 2022 г. /Русмет, Нестерова А./
По материалам: CRU News