Как сообщило вчера агентство «Прайм-ТАСС» со ссылкой на распорядительного директора холдинга «Руспромавто» Павла Яковлева, входящая в холдинг компания «Большегрузные автомобили» приобрела контрольный пакет акций АО «Автомобильный завод ‘Урал'». Тем самым завершена сделка по присоединению к автомобилестроительному подразделению ФПГ «Сибал» первого завода, выпускающего большегрузные автомобили.
Экспансию холдинга «Сибал» в регион поддержал губернатор Челябинской области Петр Сумин. В мае глава холдинга Олег Дерипаска подписал с ним соглашение о предоставлении «Сибалу» режима наибольшего благоприятствования при покупке крупнейших предприятий региона. Тогда же «Сибал» обозначил три наиболее интересных для него объекта: Уральский автозавод, Челябинский завод дорожных машин и Челябинский кузнечно-прессовый завод.
На УралАЗе тогда действовала процедура банкротства, в ходе которой внешний управляющий Валерий Панов создал дочернее предприятие — АО «Автомобильный завод ‘Урал'», куда постепенно перевел весь бизнес по производству грузовиков и спецтехники, а также персонал автозавода.
Продажа акций предприятия проходила по закрытой подписке. Помимо «Руспромавто» в размещении акций принимали участие торговый дом «УралАЗ» и ООО «Предприятие по обеспечению транспортных и дорожных организаций». Блокирующий пакет акций (25% + 1) достался челябинской администрации. Решение о такой схеме распределения ценных бумаг кредиторы приняли еще летом (Ъ писал об этом 27 июля). По словам управляющего Валерия Панова, «продажа акций прошла строго в соответствии с планом внешнего управления, а закрытость конкурса объясняется только наличием у уральского автозавода оборонных производств». Правда, как заявили Ъ в пресс-службе «Сибала», сделка еще не зарегистрирована в ФКЦБ.
Одним из дочерних предприятий УралАЗа является СП «IVECO-УралАЗ», где треть уставного капитала принадлежит «Газпрому». По словам господина Яковлева, переговоры о выкупе у «Газпрома» уже ведутся.
На заводе дорожных машин им. Колющенко «Сибал» фактически тоже уже стал хозяином, создав на базе активов завода-банкрота новую компанию «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ). Ее возглавил представитель «Руспромавто» Иван Бурлак.
«Сибалу» не удается только установить контроль над Челябинским кузнечно-прессовым заводом (ЧКПЗ), принадлежащим предпринимателю (и депутату Госдумы) Валерию Гартунгу. По неофициальной информации, «Сибал» отложил как минимум на полгода планы поглощения предприятия. Однако в самой компании прокомментировать отношения с ЧКПЗ вчера не смогли.