Цены на лом на средиземноморском и азиатском рынке остаются относительно низкими при слабой потребительской активности. Турецкие металлургические компании успешно сбили стоимость сырья до $190-210/т FOB для европейского тяжелого плавильного лома HMS №1 и $180-205/т C&F для его аналога 3А российского или украинского происхождения.

В странах Восточной Азии происходит постепенное выравнивание цен в интервале $200-230/т C&F для HMS №1 или 3А. Спрос невысокий, так как большинство потребителей совершили крупные закупки в сентябре.

И все же, настроение поставщиков трудно назвать пессимистическим. По мнению трейдеров, производители стали в таких странах, как Турция или Египет еще не завершили закупки металлолома на зиму и возобновят импортные операции после завершения Рамадана 4 ноября. Не наблюдается избытка лома и на европейском рынке, где, по расчетам местных поставщиков, цена может возрасти в ноябре, по меньшей мере, на $10/т.

Цены на металлолом на мировом рынке понемногу стабилизируются после спада в первой половине месяца, потеряв $20-50/т по сравнению с началом октября. Так, европейские трейдеры теперь предлагают тяжелый плавильный лом HMS №1 по $205-210/т FOB, а российский и украинский материал 3А поставляется в Турцию по ценам не выше $185-205/т C&F, хотя итальянские компании готовы платить за него до $225-230/т C&F.

Резко упал в цене металлолом на американском рынке. Некоторые экспортеры предлагают HMS №1 по $180-190/т FOB при поставках в Турцию и страны Средиземноморья. Впрочем, аналитики не исключают повышения цен в ноябре, так как далеко не все компании успели запастись сырьем на зимние месяцы.

В Азии увеличился разброс цен, так как спрос в регионе остается достаточно высоким (в том числе, за счет Китая), но потребители с переменным успехом ведут игру на понижение. В середине октября лом 3А из СНГ можно было продать азиатским покупателям и по $195, и по $235/т C&F, аналогичную нестабильность проявляет и западный HMS №1. Правда, более чем на ¥2,5 тыс. по сравнению с концом сентября подешевел японский лом. Местные металлургические заводы закупают его по средней цене ¥21-21,5 тыс./т с доставкой, а экспортные цены не выше ¥22,5 тыс./т ($208) FAS.